Во время кризиса мало какая компания решится на модернизацию производства, ведь это подразумевает не только расходы на переоборудование предприятия, но и увеличивает конечную стоимость продукции.
В плане экологии АвтоВАЗ оказался впереди всех. В это сложное время руководство компании решило внедрить новые экологические стандарты для новых моделей авто. В планах производителя – перейти на экостандарт евро-4 до 2014 года, а еще через один год – на евро-5.
Само собой, что техническая модернизация производственной базы требует огромных инвестиций. Руководство концерна обратилось за помощью к частным инвесторам и правительству. Откликнулись немногие, то предприятие получило денежные средства для переоборудования.
Теперь автомобили ВАЗ станут более безопасными и экологичными. Для уменьшения выброса вредных газов в окружающую среду была переработана система электронного управления двигателем, откалибрована система подачи топлива. Также производитель увеличил эффективность катализатора путем внедрения большего количества драгоценных металлов.
Как сообщают надежные источники со ссылкой на новости АвтоВАЗа, количество примененных драгметаллов намного меньше, чем в иномарках. Поэтому о серьезном скачке розничной стоимости автомобилей не может быть и речи. При этом современные авто концерна АвтоВАЗ подорожают максимум на 2 700 рублей.
Переход на более жесткие экостандарты был начат еще в 2004 году, когда концерн начал выпускать авто, соответствующие стандарту евро-2. Постепенно качество автомобилей только улучшалось, а вред для окружающей среды снижался.
Стоит отметить, что только выпуском современных и безопасных авто дело не ограничилось. Были предприняты все необходимые меры для модернизации автомобилей, выпущенных до 2004 года. Кроме нескольких моделей. Автомобили Lada Kalina и Priora изначально соответствовали жестким стандартам евро-3. Как сообщают аналитики со ссылкой на новости Лада, «запас прочности» у этих моделей очень большой. При пробеге до 80 тыс. километров выброс углекислого газа меньше нормы, установленной регламентом евро-3 на 70%. А после 100 тысяч – 30%. Этот запас прочности необходим, прежде всего, нашим покупателям, которые хотят сделать свою страну чище и безопаснее. Кроме того, и через несколько лет активной эксплуатации авто популярные модели LADA будут соответствовать жестким экостандартам.
Похожие новости:
Просмотров 
